L'innovazione nel territorio

GeosmartMagazine

L'innovazione nel territorio

E-Shore

Startupeasy -

E.SHORE è un Charge Point Owner & Operator (CPO), un’entità legale che possiede e gestisce l’infrastruttura di ricarica pubblica per i veicoli elettrici installati
Assume il ruolo di E-Mobility Service Provider (EMSP), ovvero il soggetto che fornisce servizi di ricarica per veicoli elettrici ai clienti finali (utenti di veicoli elettrici), gestendo la propria rete e fornendo la gestione delle transazioni e dei servizi di ricarica ad altri proprietari di rete
L’obiettivo è quello di costruire una rete di stazioni di ricarica investendo direttamente ed acquisendo diritti pluriennali per l’erogazione e la gestione dei servizi di ricarica agli utenti finali o B2B presso il Parcheggio oggetto di installazioni
Lo scopo è quello di coprire spot ad alta densità, rete da ”host” principalmente in aree di parcheggio o parcheggi, aree urbane ed extraurbane, private o pubbliche in centri legati a «car parc» più diffusi, itinerari turistici o percorsi di viaggio in via di sviluppo
Realizza e gestisce il Charging Point anche per conto terzi (EPC contractor), erogando il servizio di ricarica all’utente finale e interconnettendo i punti di ricarica per la gestione remota, tramite Branded APP, QR scan o RFID prepagata auto
Eshore opera tramite la sua APP mobile brandizzata, mentre anche ogni IdR è anche mappato in Google con l’obiettivo di diventare interoperabile entro 3 mesi (sfruttando la ricarica di terze parti > di rete soggetta a corrispondenza OCPP)

Concorrenza

Enel X, Be Charge, Next Charge, Duferco. Eshore è una piattoforma ed aggregatore di servizi integrati offrendo soluzioni di ricarica, smart greed management, sviluppo di aree sostenibili ed energicamente indipendenti con una totale e diretta interoperabilità con le case automobilistiche europee ed asiatiche di veicoli elettrici passeggeri e veicoli elettrici commerciali Focus della società: 40% dell’attività focalizzata su plit hub con potenze da 7,5-22 kW AC e fino a 75 kW in DC 60% dell’attività si concentra su aree pubbliche (OFF -HIGH-WAY ; pUBLICH OVERNIGH AND RETAIL AND DESTINATION fino a 75 kW )DC
Settore: Consulenza
Labels: SERVIZIINNOVATIVI
Canali di Vendita: Agents, Directly, E-commerce, Large-scale retail channel
Interessi: Customers, Partner university, Technical support figures

Stadio della startup E-Shore

Prodotto/Servizio

ESHORE mira a contribuire alla crescita e alla diffusione della mobilità sostenibile attraverso una rete di punti di erogazione di ricariche per veicoli elettrici nelle migliori aree e parcheggi di media sosta integrando l’offerta di servizi energetici con distributori di veicoli full elettrici sul mercato italiano rendendosi così un players integrato ESHORE acquisisce diritti pluriennali ed esclusivi per la fornitura di servizi energetici avanzati finalizzati alla creazione di algoritmi per la geo-localizzazione di punti di ricarica funzionali sia ad utenti locali (Italiani) che utenti esteri supportando la diffusione del turismo da mobilità elettrica sul territorio italiano. Il vantaggio competitivo della Start -up mira alla riduzione del costo gestionale del veicolo elettrico facendo leva sulla connettività tra punto di ricarica e vettura creando road map ed itinerari personalizzati

Team

Dati della startup E-Shore

Costituzione Impresa : 23/12/2022
Data iscrizione alla sezione delle Startup: 29/10/2020
Denominazione:
E - SHORE S.R.L.
Comune: MILANO
Provincia: Milano
Regione: Lombardia
Codice Fiscale: 02382770507
Forma Giuridica : SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Codice Ateco : 829999
Settore: Consulenza

E-Shore

Modello di Business

La società si bassa su tre attività chiave: – Infrastruttura a servizio (IAS- progettazione installazione scouting manutenzione ed esercizio del servizio di erogazione al pubblico gestione di servizi di mobilità per se o per terzi “white labeling” charge management ed e- mobility service providing) – EPC contractor fornitura di soluzioni per terzi realizzazione di progetti per Enti Pubblici aziende e gestori di reti elettriche ( front-end engineering, design solution; procurement and material management ; installation and management; gestione di impianti captive per flotte) Studio di fattibilità e creazione di carport fotovoltaico per lo sviluppo di aree per la ricarica di auto elettriche sostenibili ed energeticamente indipendenti – Soluzioni personalizzate per case automobilistiche per operatori/distributori di auto elettriche in Italia: creazione di una rete brandizzata per marchi elettrici, sviluppo di strumenti degli utenti finali ed acquirenti di auto elettriche o veicoli commerciali elettrici – collezione e gestione dei dati ai fini della identificazione del carbon foot print e certificati bianchi – Case automobiliste e partners: Gruppo Pretto; Gruppo Koelliker; Gruppo Auto Torino;

Innovazione

Breve descrizione degli aspetti di innovazione che caratterizzano il business dell’impresa Gli aspetti di innovazione sono rappresentati dall’impiego di tecnologie innovative ed intelligenti per il controllo remoto dei servizi di ricarica agli utenti finali. La gestione delle transazioni e semplificazione dell’esperienza dell’utente attraverso l’impiego di software complessi in licenza esclusiva per il territorio Italiano

Requisiti di innovazione tecnologica

R&S

Team Qualificato

Proprietà Intellettuale

classe di produzione
1-100K euro
A

Leggenda Classe di Produzione
A=1-100K euro
B=100K-500K euro
C=500K-1M euro
D=1M-2M euro
E=2M-5M euro
F=5M-10M euro
G=10M-50M euro
H=più di 5OM di euro
ND=non disponibile

classe di addetti
0-4 addetti

Leggenda Classe di Addetti
A=0-4 addetti
B=5-9 addetti
C=10-19 addetti
D=20-49 addetti
E=50-249 addetti
F=almeno 250 addetti
ND=non disponibile

A
classe di capitale
500K-1M euro
8

Leggenda Classe di Capitale
1=1 euro
2=1-5K euro
3-5K-10K euro
4=10K-50K euro
5=50K-100K euro
6=100K-250K euro
7=250K-500K euro
8=500K-1M euro
9=1M-2,5M euro
10=2,5M-5M euro
11=più di 5M di euro
ND=non disponibile

prevalenza femminile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza giovanile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza straniera
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

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