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IL PRODOTTO PRINCIPALE E’ UNA SEDIA A ROTELLE CON DISPOSITIVO DI TRASFERIMENTO INTEGRATO. ATTUALMENTE CIRCA IL 55,4% DEGLI UTILIZZATORI DI SEDIE A ROTELLE ESISTENTI HA DIFFICOLTA’ NEL COMPIERE LE PIU’ SEMPLICI OPERAZIONI DI TRASFERIMENTO. L’IMPIEGO COSTANTE DI UNA CARROZZINA HA UN NOTEVOLE IMPATTO FISICO SULL’UTENTE E SUL SUO CAREGIVER (FAMIGLIARE O ACCOMPAGNATORE), SOPRATTUTTO DURANTE I TRASFERIMENTI DELLA PERSONA AD ALTRE SUPERFICI (ES. TOILETTE E AUTO). INFATTI, SI PUO’ ANDARE INCONTRO A SOLLECITAZIONE E COMPROMISSIONE DELLE ARTICOLAZIONI E SEGMENTI CORPOREI SOLLECITATI DURANTE LA MOVIMENTAZIONE ED IL TRASFERIMENTO DELLA PERSONA IN CARROZZINA AD ALTRE SUPERFICI. ECCO PERCHE’ CON QUESTO PROGETTO S’INTENDE INCLUDERE, GIA’ IN FASE DI PROGETTAZIONE, UNA COMBINAZIONE DI SENSORI E SOLUZIONI MECCANICHE INTEGRATE, MIRATE A CREARE UN PRODOTTO CHE POSSA DIVENTARE PARTE INTEGRANTE DELLA VITA QUOTIDIANA DEI DISABILI, CONTRIBUENDO AD AUMENTARNE L’AUTONOMIA, LA SICUREZZA E DI CONSEGUENZA L’AUTOSTIMA, FAVORENDO L’INCLUSIONE DI QUELLE PERSONE CHE, PER MOTIVI INDIPENDENTI DALLA LORO VOLONTA’, DEVONO UTILIZZARE DISPOSITIVI PER LA MOBILITA’ ASSISTITA, QUALI, AD ESEMPIO, UNA SEDIA A ROTELLE. IL PRODOTTO, RISPETTO A SEDIE A ROTELLE ELETTRONICHE PRESENTI SUL MERCATO DI MASSA, INCORPORA ALCUNI ELEMENTI DI NOVITA’ FOCALIZZATI A SUPPORTARE GLI UTENTI DURANTE LE ATTIVITA’ DELLA VITA QUOTIDIANA (ADL) E LE ATTIVITA’ STRUMENTALI DELLA VITA QUOTIDIANA (IADL) I VANTAGGI SONO APPREZZABILI IN PARTICOLARE NEL TRASFERIMENTO DALLA CARROZZINA ALL’AMBIENTE CIRCOSTANTE COME I PASSAGGI DALLA SEDIA AL LETTO, AI SERVIZI IGIENICI ET CETERA. IN PARTICOLARE, PER QUANTO CONCERNE QUESTO TEMA, OFFRE TRE VANTAGGI MAI OFFERTI IN PRECEDENZA DA ALTRI DISPOSITIVI: 1.LA POSSIBILITA’ DI TRASFERIRSI AUTONOMAMENTE 2.L’INGOMBRO RIDOTTO (SISTEMA DI TRASFERIMENTO INCORPORATO NEL VOLUME DELLA SEDIA) 3.STABILIZZAZIONE INCORPORATA NEL SISTEMA DI TRASFERIMENTO