L'innovazione nel territorio

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L'innovazione nel territorio

Vertical Aircraft For Innovative Mobility

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Vertical Aircraft For Innovative Mobility
Startupeasy -

Concorrenza

Non esistono velivoli italiani in questa area di mercato, e a livello europeo appaiono pochissimi concorrenti
Settore: Automotive
Labels: Aerospace
Canali di Vendita: Directly
Interessi: Customers

Stadio della startup Vertical Aircraft For Innovative Mobility

Prodotto/Servizio

Il progetto VAIM è finalizzato alla progettazione, produzione e vendita di una famiglia di velivoli multirotore pilotati completamente elettrici, denominata ePegaso. Questo eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico) sarà in grado di svolgere diverse missioni come la mobilità personale nelle grandi città o in aree remote, ispezione e controllo, agricoltura di precisione, ricerca e soccorso. Il volo da diporto rappresenterà anche un mercato attraente grazie al facile pilotaggio diretto e remoto e ai bassi costi di acquisizione e gestione.

Team

Dati della startup Vertical Aircraft For Innovative Mobility

Costituzione Impresa : 08/05/2019
Data iscrizione alla sezione delle Startup: 08/05/2019
Denominazione:
VERTICAL AIRCRAFT FOR INNOVATIVE MOBILITY S.R.L.
Comune: CASORIA
Provincia: Napoli
Regione: Campania
Codice Fiscale: 09225871210
Forma Giuridica : SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Codice Ateco : 303009
Settore: Automotive

Vertical Aircraft For Innovative Mobility

Modello di Business

il primo mercato che verrà affrontato è quello dei velivoli sportivi al di sotto dei 600 kg. Le prospettive di marketing sembrano positivi nei prossimi anni

Innovazione

Breve descrizione degli aspetti di innovazione che caratterizzano il business dell’impresa L’innovazione apportata da questa tipologia di velivoli deriva dall’utilizzo della tecnologia adottata per i droni senza pilota, che, in questo caso, viene applicata ad un veicolo pilotato. Come ulteriore fonte di innovazione, ePegaso è progettato per passare progressivamente a una configurazione che utilizza celle a combustibile efficienti non appena saranno disponibili per sicurezza e costi. L’azienda prevede che i multirotori elettrici sostituiranno progressivamente gli elicotteri convenzionali. Il tipo di combustibile più pulito per le celle a combustibile è l’idrogeno. L’uso di combustibili diversi dall’idrogeno può essere vantaggioso per la commercializzazione delle celle a combustibile a breve termine, ma l’obiettivo generale della tecnologia delle celle a combustibile è utilizzare idrogeno puro da fonti di energia rinnovabili diverse dai combustibili fossili e dalle emissioni verdi.

Requisiti di innovazione tecnologica

R&S

Team Qualificato

Proprietà Intellettuale

classe di produzione
1-100K euro
A

Leggenda Classe di Produzione
A=1-100K euro
B=100K-500K euro
C=500K-1M euro
D=1M-2M euro
E=2M-5M euro
F=5M-10M euro
G=10M-50M euro
H=più di 5OM di euro
ND=non disponibile

classe di addetti
0-4 addetti

Leggenda Classe di Addetti
A=0-4 addetti
B=5-9 addetti
C=10-19 addetti
D=20-49 addetti
E=50-249 addetti
F=almeno 250 addetti
ND=non disponibile

A
classe di capitale
50K-100K euro
5

Leggenda Classe di Capitale
1=1 euro
2=1-5K euro
3-5K-10K euro
4=10K-50K euro
5=50K-100K euro
6=100K-250K euro
7=250K-500K euro
8=500K-1M euro
9=1M-2,5M euro
10=2,5M-5M euro
11=più di 5M di euro
ND=non disponibile

prevalenza femminile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza giovanile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza straniera
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

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